BMW E30 ステアリングラックのオーバーホール

 

 

かなり奥の方に打ち込まれたオイルシールもあり

抜くのに少し苦労しました。

症状はオイル漏れなので本体にキズや腐食が無ければ

シール類の全交換で対応出来ます。

今回は本体は大丈夫そう。ほっとしました。

 

 

今回交換するオイルシールやカラー、Ｏリングなどです。

漏れの一番の原因になっていたのは右上の２個のオイルシールですが

ここまで分解したので全て交換します。

 

 

このパーツだけで８個のＯリングが入ります。

先の尖った工具しか入らないので

キズを付けないように慎重に作業します！

 

 

一通りシール類の交換が終わりましたので組み付けます。

 

 

完成しました！

ブーツを交換し取り付けてトーイン調整をしたら完了です。

うーん。それにしても単純でよく出来たパーツです。

僕たちは先人の知恵と努力で出来上がった物を修理させて頂くだけですが

何も無いとこからこのパーツを作った人は天才ですね。

そして２７年間使っても本体が腐食してなくて

オーバーホールしてまた使えるところがホントに素晴らしいです。

また２７年使えますように、と思いながら組みました。