初代　ダイハツ　ミラ

昭和５７年式、初代のミラ・クオーレが入庫しました。入庫した当初からアイドリングが安定せず、チョークを戻すと止まってしまいます(-_-;)キャブレターはピカピカで最近にオーバーホールされている様です。おかしいなと思いつつもキャブレターをばらしてみました。フロート室も綺麗で、メインジェット、加速ポンプ等も問題無し！やっぱりオーバーホール後間もない様子(ーー゛)

そして最後にスロージェットを抜いてみてびっくり！！スロージェットだけが２５年分位汚れていました。なぜ？スロージェットだけがこんなに汚れていたか？おそらく一度も清掃されていない様子?(･_･;?考えても分からないので、クリーニングして組んでしまいました。オーバーホール後は以前の不調が嘘の様に絶好調です！！

 

 

 

アピア
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